|
|
עמוד:12
שאלה 1 למשפחת תרשיש מכונית רנו -4 ירוקה , דגס , 93 בוקר אחד נתן מר תרשיש ( מתווך דירות ידוע ) לרעייתו ( צבעית רכב במקצועה ) גלון צבע שחור וציוד לצביעת רכב שנשכר ליוס אחד מן המוטך המרכזי של רנו בתל-אביב , בפנותו אל רעייתו אמר מר תרשיש : ייהגיעה השעה לצבוע את המכונית י' גברת תרשיש השלימה את מלאכת הצביעה כבר באותו יוס , בעזרת בנה גדעון , שהגיע לחופשה מן הצבא ביוס הקודס , עס ערב יכול היה גדעון לנטוע במכונית אופנתית הצבועה בשחור , האס צביעת המכונית של משפחת תרשיש היא פעילות ייצור ? מהן התפוקות ומהן התשומות ? מיהו היצרן ? האס היצרן הוא האב , שנעתר לבקשתו של הבן להישמע לצו האופנה ? האס הוא הבן , שהביא לקבלת ההחלטה לצבוע את המכונית ? או שמא היצרנית היא האס , שביצעה בפועל את מלאכת הצביעה ( בעזרת בנה ) ? תשובה צביעת המכונית המשפחתית היא אכן פעילות ייצור , השימוש במכונית ( רנו -4 ירוקה , דגס , ( 93 בגלון צבע שחור , בציוד לצביעת רכב , ביוס עבודה של צבעית רכב מקצועית וביוס עבודה של חייל , עובד לא מקצועי , הפך את המכונית המשפחתית למכונית רנו -4 שחורה , דגס , 93 בפעילות ייצור זו מעורבות חמש תשומות : יחידה אחת של מכונית רנו -4 ירוקה דגס , 93 צבע שחור ( שכמותו נמדדת בגלוניס ) , ציוד צביעה ( שכמותו נמדדת ביחידות פיטיות ליוס ) , עבודה מטוג אחד - צבעות רכב מקצועית , ועבודה מטוג אחר - צבעות רכב לא מקצועית ( שכמותן נמדדת בימי עבודה ) , התפוקה של תהליך היי צור היא , כאמיר , מכונית רנו -4 שחורה , דגס , 93 בנוגע ליצרן - קרוב לוודאי שאת ההחלטה לצבוע את המכונית המשפחתית קי בלו כל בני המשפחה , על-פי ההגדרה , מקבל ההחלטות הוא היצרן , מכאן , שבמקרה זה , משפחת תרשיש כולה היא היצרן , אנו רואים אפוא , שלא תמיד היצרן הוא אדם אחד , היחידה המקבלת את החלטות הייצור תיחשב ליצרן גם אם היא מונה יותר מאדם אחד , מן הדוגמה של משפחת תרשיש אפשר אף לראות , שהיחידה היצרנית יכולה להיות גם יחידה צרכנית , שהרי פעילותה של משפחת תרשיש כוללת גם החלטות רבות על צריכה , כ ) ך למשל , החליטה המשפחה בספטמבר 1992 לרכוש מכונית מדגם ( , 93 במלים אחרות , יחידה כלכלית מסוימת יכולה להיות יצרן וצרכן
|
|