בדיוק את שמוגדר בסילבוס הטיסות, דברים מאוד בסיסיים בטיסה ( הוא עבר עליהם בהרחבה ) , ותחזור בשלום" . התוכניות שלי היו שונות לגמרי . . . החלטתי לעשות תרגילי אווירובטיקה, דבר שכמובן היה גדול עלי בכמה מספרים . יצאתי לטיסה, עשיתי כמה תרגולים בסיסיים כמתוכנן, ולאחר מכן התחלתי לעשות אווירובטיקה . באותו שלב של חיי, המיומנות שלי בתרגילים האלה היתה אפסית . ואז . . . מצאתי את עצמי צולל לכיוון האדמה במהירות אדירה . משכתי בסטיק בכל הכוח ונחלצתי . אבל כשהסתכלתי במד התאוצה, ראיתי שהוא הגיע ל - G8 . מגבלת המטוס היתה 5 . G4 . מעל העומס הזה עלולים להיגרם נזקים גדולים מאוד למבנה המטוס, עד כדי התפרקות . טעות גדולה . הבנתי שדרכי בקורס טיס כנראה הסתיימה, לכן נשארתי באזור התרגול ועשיתי עוד כמה פניות כדי למשוך את הזמן של טיסתי האחרונה בקורס . חזרתי לנחיתה, סיפרתי מה קרה וקיבלתי עונש די רציני . אבל להפתעתי הרבה, לא העיפו אותי מקורס טיס, עד היום אני לא יודע למה . בחיל האוויר של היום הייתי משוגר מהקורס בטיל . הייתי ילד וטמבל גדול . 326 אליעזר שקדי
אל הספר